La innovadora “ala bifásica” introducida por Mercedes ha captado la atención en el paddock de la Fórmula 1. Durante el reciente Gran Premio de China, el equipo Ferrari ha tomado la iniciativa de solicitar formalmente a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que emita una aclaración detallada sobre el funcionamiento y la legalidad de este nuevo componente aerodinámico.
Esta petición de la Scuderia subraya la constante vigilancia y el escrutinio técnico entre los equipos punteros, especialmente cuando se presentan soluciones que podrían ofrecer una ventaja significativa. La acción de Ferrari plantea interrogantes sobre si el diseño de Mercedes se ajusta plenamente a las normativas técnicas vigentes, abriendo un posible debate técnico que la FIA deberá abordar para asegurar la equidad en la competición.