ANCMA: 2020 fue el año del boom de las bicicletas eléctricas

La boom de las bicicletas eléctricas en 2020 tiene cifras sin precedentes: la e-Bike, más de 40 mil piezas vendidas más que el año anterior. 2020 dio un verdadero golpe al mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas. A pesar de la emergencia sanitaria y las dificultades económicas, el año cerró con un incremento muy positivo que afectó a todos los sectores del sector. Su extraordinario éxito está confirmado por las e-Bikes que, según las últimas estimaciones, podrían sobrevolar un robusto + 20% en 2019, mientras que las bicicletas en general superan, por primera vez en Italia, los 10 mil vehículos registrados. Esto es lo que aprendemos de un comunicado emitido esta mañana por Confindustria ANCMA, la asociación que ha representado a la industria nacional de vehículos de dos ruedas y su cadena de suministro desde 1914.

Entrando en el corazón de los datos referentes a los vehículos eléctricos de tracción, el crecimiento más significativo en términos porcentuales en 2020 es el que afecta al mercado de scooters con + 268,8% (6088 unidades registradas), siga las motocicletas con + 125,7% (377 vehículos) y ciclomotores que, con 4.378 piezas, cerraron el año en + 8,3%. También son positivos los números de cuadriciclos que, con 710 vehículos matriculados, alcanzan el + 10,5% en 2019.

En cuanto a la tendencia de bicicletas asistidas por pedal, desde los primeros datos procesados ​​por ANCMA, el deseo eléctrico por el deporte y la movilidad suave de los italianos está demostrando ser cada vez más fuerte y ascendería a más de 40 mil unidades más vendidas en comparación con el año pasado. Y solo de «deseo de una nueva movilidad individual«Dijo el responsable del grupo de vehículos eléctricos de la asociación Gary Fabris, conectándolo»en parte a las necesidades que surgieron de la pandemia Covid-19, que potenciaron las peculiaridades de los vehículos de dos ruedas como usabilidad, espaciamiento, velocidad garantizada en la circulación, facilidad de estacionamiento y sostenibilidad, especialmente en áreas urbanas.«.

«El crecimiento del mercado – continuó Fabris – también da un impulso a una industria italiana del sector llamada hoy a afrontar importantes retos, que se refieren precisamente a la sostenibilidad y conversión tecnológica que requieren las instituciones europeas y nacionales. La consolidación de una cadena de suministro Made in Italy de excelencia en electricidad representa no solo un elemento facilitador de este proceso, sino que puede ofrecer oportunidades de empleo concretas y muy relevantes, también en relación con el interesante desarrollo que está teniendo la electricidad en los mercados exteriores.«.

Un desarrollo que, tras las medidas gubernamentales de apoyo a la compra de motos y bicicletas eléctricas y el impulso de las flotas y la movilidad compartida, puede tener -según ANCMA- un impulso adicional gracias a la renovación del bono ecológico para motos, patinetes, ciclomotores, triciclos y cuatriciclos con tracción eléctrica, que prevé una dotación de 150 millones de euros hasta 2026.

Créditos poto: firebladeguy de Pixabay

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