Durante las recientes pruebas de pretemporada, Ferrari acaparó una considerable atención en el paddock de la Fórmula 1 gracias a sus soluciones de diseño notablemente ingeniosas. En el circuito de Bahréin, la Scuderia no solo presentó una característica novedosa en la zona detrás del escape, meticulosamente concebida para aprovechar al máximo el volumen permitido por las nuevas regulaciones de 2026, sino que también exhibió un alerón trasero revolucionario. Este alerón se distingue por un innovador mecanismo de apertura que le permite girar 180 grados completos, demostrando un enfoque vanguardista hacia la eficiencia aerodinámica y la ingeniería.
