Lando Norris ha expresado sentirse “tranquilizado” después de que su “viejo yo” resurgiera en la clasificación del Gran Premio de Austria, donde consiguió una pole position de manera dominante.
Tras una racha de resultados decepcionantes en clasificación, Norris superó a Charles Leclerc y Oscar Piastri por más de medio segundo en el circuito de Red Bull Ring, una de las pistas más cortas de la F1. Este margen es el más amplio visto en lo que va de temporada.
Un exultante Norris comentó por radio tras lograr su tercera pole del año: “¡Qué bien ver al viejo yo de vuelta de vez en cuando, ¿eh?!”.
Norris tuvo que retirarse en la carrera anterior en Canadá después de chocar por detrás con Piastri. Sin embargo, esta pole le ofrece una oportunidad perfecta para recortar su desventaja de 22 puntos en el campeonato de pilotos.
“La sensación que tuve hoy es la que he echado de menos durante bastante tiempo”, explicó. “La sensación al volante, con el coche, la comprensión de dónde está el agarre y cómo explotarlo”.
“Eso se reflejó en el rendimiento y en el tiempo por vuelta, que es una combinación excelente. Cuando sientes que `sí, puedo ir más rápido aquí y puedo hacerlo`, y sales y lo logras, esa es la mejor sensación que un piloto puede tener, de verdad”.
McLaren ha introducido un suelo revisado en Austria que parece beneficiar a Norris, quien anteriormente había sido franco sobre no disfrutar tanto del coche de este año como del de la temporada pasada.
Añadió: “El equipo ha estado trabajando muy duro. He trabajado mucho en el simulador, con mi equipo, mis ingenieros y muchas personas para intentar entender estas cosas, y creemos que vamos en la dirección correcta”.
“Así que llegar a este fin de semana y, al menos, avanzar en la dirección correcta es muy positivo y muy tranquilizador, sobre todo para mí, pero probablemente también para nosotros como equipo. Así que les doy las gracias a ellos”.
Stella “orgulloso” del rendimiento de Norris
Antes del GP de Austria, Norris mostraba la menor mejora de ritmo entre la Q2 y la Q3. Este año, su ganancia promedio era de solo 0.249s, comparado con los más de cuatro décimas de Piastri, Max Verstappen y George Russell, y las casi tres décimas de Charles Leclerc.
Norris se esforzó visiblemente demasiado en las clasificaciones de Baréin, España y Canadá, pero este sábado en Austria lo hizo todo bien, lo que llenó de “verdadero orgullo” al jefe del equipo, Andrea Stella.
“Incluso en Canadá, después de revisar el fin de semana con Lando y sus ingenieros, siempre dijimos que la velocidad estaba ahí”, afirmó Stella.
“Cuando tuvo el pequeño contacto con el muro en clasificación, iba camino de la pole position. Y en la carrera, era uno de los coches más rápidos, si no el más rápido. La velocidad siempre estuvo ahí. Necesitábamos pulir la ejecución. Hicimos pequeños ajustes aquí y allá”.
“No solo consiguió una pole position, sino que es una pole dominante, un tiempo por vuelta bastante notable. Es una pena que no pudiéramos ver a Oscar (Piastri) luchando por la pole position debido a la bandera amarilla que le impidió hacer un último intento”.
McLaren no logró clasificar en primera fila ni tuvo un piloto en el podio por primera vez en la temporada en Canadá.
Stella destacó la capacidad del equipo para recuperarse tras su peor fin de semana de 2025 (N. del T.: es probable un error en el original, refiriéndose a 2024), que culminó con la colisión entre Norris y Piastri.
“Tenemos un punto muy fuerte en McLaren, y es que estamos muy preparados cultural y actitudinalmente para aprovechar cada oportunidad para hacernos más fuertes y aún más unidos”, dijo.
“Ese fue el tono y el contenido de las conversaciones. Creo que esto se ha materializado, como se puede ver por lo que han dicho nuestros pilotos”.
“Quiero elogiar el trabajo de todos en McLaren por las mejoras. Esto ha hecho el coche más rápido. Estamos muy animados por los datos que vimos. Hay muchos aspectos positivos que destacar, y necesitamos capitalizarlos en la carrera”.
Piastri: “No pienso acabar tercero”
Piastri probablemente habría estado en primera fila si hubiera podido completar su última vuelta rápida en la Q3. Tanto él como Max Verstappen tuvieron que abortar sus intentos finales debido a las banderas amarillas provocadas por un trompo de Pierre Gasly.
Si Piastri consigue superar a Leclerc pronto, intentará luchar contra Norris por la victoria en una pista que ofrece bastantes oportunidades de adelantamiento.
“Creo que nuestro ritmo este fin de semana ha sido muy fuerte. El ritmo de Ferrari también se vio bien, lo cual fue una pequeña sorpresa, pero creo que todavía tenemos algunas oportunidades”, comentó.
“No pienso acabar tercero, eso seguro”.
El ritmo de carrera de McLaren en los entrenamientos libres solo fue igualado por Verstappen este fin de semana, pero el piloto de Red Bull sale desde la séptima posición, por lo que es poco probable que sea una amenaza inmediata.
Norris dijo: “Estoy empezando en la mejor posición. Hemos estado bien desde las primeras vueltas que di en la FP2. Hemos sido competitivos, y me he sentido confiado y cómodo en el coche”.
“Hemos tenido algunas mejoras en el coche este fin de semana, que es nuestro primer conjunto importante de mejoras para toda la temporada”.
“Así que hemos esperado un tiempo considerable para aplicarlas, y por lo que veo hoy, parece que definitivamente nos ha movido en la dirección correcta, especialmente en un circuito donde, en realidad, solo hay ocho curvas”.
“Estoy seguro de que todavía podemos tener una buena carrera, pero es larga y pueden pasar muchas cosas”.
