В Остине, Техас, Макс Ферстаппен из Red Bull завоевал поул-позицию для субботней спринтерской гонки Гран-при США, опередив пилотов McLaren Ландо Норриса и Оскара Пиастри. Это достижение усиливает интригу в борьбе за чемпионский титул.
Поздний круг Ферстаппена в сокращенной гонке оказался на 0,071 секунды быстрее Норриса. В чемпионате Норрис отстает от своего напарника Пиастри на 22 очка. Ферстаппен, находящийся в 63 очках позади Пиастри, неуклонно сокращает отставание с летнего перерыва.
Хотя в субботней спринтерской гонке, предшествующей квалификации к основному воскресному заезду, разыгрывается всего восемь очков, это только усилит давление, которое пилоты McLaren испытывают со стороны действующих чемпионов.
Норрис и Пиастри подошли к этому уик-энду после столкновения на Гран-при Сингапура две недели назад. Хотя им разрешено свободно гоняться, столкновение во время борьбы за позицию в спринте может дать Ферстаппену шанс набрать дополнительные очки.
Поул Ферстаппена подтвердил, что он будет бороться с пилотами McLaren за поул-позицию в воскресном Гран-при. Ближайший соперник отставал на полсекунды, что добавляет интриги событиям на трассе Америк в эти выходные.
“Все прошло хорошо”, — сказал Ферстаппен после сессии. “Но я все еще ожидаю упорной борьбы завтра в спринте, и это, я думаю, именно то, что мы хотим видеть. Я с нетерпением жду завтрашнего дня и доволен сегодняшним. Надеюсь, у нас будет хороший темп в гонке, но это мы узнаем завтра.”
Среди остальных лучшим стал Нико Хюлькенберг из Sauber, который ранее в этом году завоевал свой первый долгожданный подиум на Гран-при Великобритании. Хюлькенберг стартует четвертым, опередив победителя Гран-при Сингапура Джорджа Расселла и двукратного чемпиона Фернандо Алонсо.
Команда Ferrari, одержавшая впечатляющую победу на трассе Америк 12 месяцев назад, показала разочаровывающий результат: Льюис Хэмилтон и Шарль Леклерк стартуют восьмым и десятым соответственно.
Пилоты Williams Карлос Сайнс и Алекс Албон займут места по обе стороны от Хэмилтона после впечатляющего прохода в SQ3.
Пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли не смог пройти дальше SQ2, уступив десятое место Хэмилтону. Как и его товарищ по команде Расселл, Антонелли начал этот уик-энд с уже урегулированным контрактом на 2026 год.
Исак Хаджар из Racing Bulls занял 11-е место, опередив Пьера Гасли из Alpine и Лэнса Стролла из Aston Martin.
Лиам Лоусон не показал времени в SQ2 и стартует в спринте 15-м.
Юки Цунода продолжил разочаровывающую тенденцию сезона, не сумев выйти из первой квалификационной сессии, заняв лишь 18-е место, что является еще одним серьезным ударом по его и без того призрачным шансам остаться в команде Red Bull в Формуле-1 в следующем году.
Пилоты Haas Оливер Берман и Эстебан Окон не смогли пройти дальше, как и Франко Колапинто из Alpine. Габриэль Бортолето из Sauber не показал времени круга и выбыл из сессии.
Gran Premio de EE. UU. F1: Verstappen consigue la pole en el sprint por delante de Norris
En Austin, Texas, Max Verstappen de Red Bull consiguió la pole position para la carrera sprint del sábado en el Gran Premio de EE. UU., superando a los pilotos de McLaren Lando Norris y Oscar Piastri. Este logro intensifica la intriga en la lucha por el título del campeonato.
La última vuelta de Verstappen en la carrera acortada fue 0.071 segundos más rápida que la de Norris. En el campeonato, Norris está 22 puntos por detrás de su compañero de equipo Piastri. Verstappen, que se encuentra a 63 puntos de Piastri, ha estado acortando distancias constantemente desde el parón veraniego.
Aunque solo hay ocho puntos disponibles en la carrera sprint del sábado, que se celebra antes de la clasificación para el evento principal del domingo, esto solo servirá para aumentar la presión que los pilotos de McLaren sienten por parte de los actuales campeones.
Norris y Piastri llegaron a este fin de semana después de su colisión en el Gran Premio de Singapur hace dos semanas. Aunque ambos tienen libertad para competir, una colisión mientras luchan por la posición en el sprint podría abrir la puerta a otra acumulación de puntos para Verstappen.
La pole de Verstappen pareció confirmar que luchará con los pilotos de McLaren por la pole position del Gran Premio del domingo. El siguiente coche más cercano estaba medio segundo por detrás, lo que añade aún más intriga a lo que ocurrirá en el Circuito de las Américas durante el fin de semana.
“Todo salió bien”, dijo Verstappen después de la sesión. “Pero todavía espero que sea una batalla difícil mañana en el sprint, y eso creo que es exactamente lo que queremos ver. Estoy emocionado por mañana y contento con hoy. Espero que tengamos un buen ritmo en la carrera, pero lo descubriremos mañana.”
El mejor del resto fue Nico Hülkenberg de Sauber, quien a principios de este año consiguió su primer y esperado podio en el Gran Premio de Gran Bretaña. Hülkenberg comenzará cuarto, por delante del ganador del Gran Premio de Singapur, George Russell, y del bicampeón Fernando Alonso.
Ferrari, que logró una victoria espectacular en el Circuito de las Américas hace 12 meses, ofreció otra actuación decepcionante: Lewis Hamilton y Charles Leclerc saldrán octavo y décimo respectivamente.
Los pilotos de Williams Carlos Sainz y Alex Albon compartirán los puestos a cada lado de Hamilton después de una impresionante clasificación hasta la SQ3.
El piloto de Mercedes Andrea Kimi Antonelli no logró pasar de la SQ2, siendo superado por poco por Hamilton en el décimo lugar. Al igual que su compañero de equipo Russell, Antonelli llegó a la acción de esta semana con su contrato para 2026 ya resuelto.
Isack Hadjar de Racing Bulls fue 11º, por delante de Pierre Gasly de Alpine y Lance Stroll de Aston Martin.
Liam Lawson no marcó tiempo en la SQ2 y saldrá 15º en el sprint.
Yuki Tsunoda continuó con la decepcionante tendencia de la temporada al no lograr pasar de la primera sesión de clasificación, terminando en un discreto 18º lugar, lo que supone otro duro golpe para sus ya escasas posibilidades de permanecer en la escudería Red Bull de Fórmula 1 el próximo año.
Los pilotos de Haas Oliver Bearman y Esteban Ocon no lograron avanzar, al igual que Franco Colapinto de Alpine. Gabriel Bortoleto de Sauber no marcó tiempo de vuelta y quedó eliminado de la sesión.
