McLaren ha logrado una hazaña impresionante, asegurando títulos de constructores consecutivos con seis carreras restantes, acumulando 650 puntos, el doble que su rival más cercano, Mercedes-Benz. Este rendimiento notable se produce a pesar de una ligera disminución en su dominio absoluto durante las últimas tres carreras.
El Gran Premio de Singapur, tanto en la clasificación como en la carrera, fue un triunfo inequívoco para George Russell y el equipo Mercedes. Su actuación dominante recordó su desempeño anterior en Canadá, marcada por dos vueltas increíblemente rápidas en la clasificación y una salida impecable que le permitió controlar la carrera de 62 vueltas con precisión.
Sorprendentemente, esta es solo la séptima pole position y la quinta victoria en un Gran Premio para Russell, un testimonio de su trayectoria desde un equipo Williams en apuros hasta convertirse en un piloto de primera línea para Mercedes.
Antes de la carrera, las conversaciones giraban en torno al desafío de Max Verstappen por el campeonato contra el dúo de McLaren y el inminente título de constructores de McLaren. Sin embargo, la notable recuperación de George Russell, después de sentirse indispuesto y estrellar su coche el viernes, finalmente acaparó los titulares.
McLaren ha conseguido un logro formidable, asegurando por segundo año consecutivo el título de constructores cuando aún faltan seis eventos para el final de la temporada. Con una impresionante suma de 650 puntos, duplican la puntuación de su competidor más cercano y proveedor de unidades de potencia, Mercedes-Benz. Este es un rendimiento verdaderamente notable, incluso considerando que su ventaja absoluta se ha visto ligeramente mermada en las últimas tres carreras.
Sin lugar a dudas, la clasificación y la carrera en Singapur estuvieron completamente bajo el control de George Russell y el equipo Mercedes. Fue una actuación dominante que evocó su brillantez en Canadá a principios de año. Dos vueltas de clasificación extraordinariamente rápidas y una salida perfecta desde la parrilla otorgaron a George el control total de la carrera, un control que supo manejar magistralmente durante las 62 vueltas posteriores.
Resulta sorprendente que esta haya sido solo la séptima pole position y la quinta victoria en un Gran Premio para George. Sería fácil suponer un número mayor, pero esto sirve como recordatorio de que pasó gran parte de sus inicios en la difícil situación de un equipo Williams entonces en apuros, antes de ascender al equipo oficial de Mercedes.
Las conversaciones previas se centraban en la posibilidad remota de que Max Verstappen superara a los dos pilotos de McLaren en el campeonato y en el inminente sellado del título de constructores por parte de McLaren. No obstante, después de sentirse indispuesto y estrellar su coche contra las barreras el viernes, George Russell fue quien acaparó todos los titulares con su actuación estelar.
