Текст на русском языке (Перефразированный):
Як Кроуфорд, молодой талант и третий пилот команды Aston Martin, получит еще одну важную возможность для своего развития в Формуле 1, приняв участие в первой свободной практике (FP1) на Гран-при Японии. Это событие подчеркивает приверженность команды подготовке молодых пилотов.
Ранее Кроуфорд уже участвовал в двух сессиях FP1 в конце сезона 2025 года в Мехико и Абу-Даби, параллельно завершая свою кампанию в Формуле 2 и получая суперлицензию FIA. Теперь, сосредоточившись исключительно на своих обязанностях в Формуле 1, он готов к новым вызовам. Майк Крак, главный трек-менеджер Aston Martin, отметил, что время за рулем нового автомобиля на незнакомой трассе является значительным этапом. “Мы рады предоставить Яку еще одну возможность в FP1 в рамках нашего постоянного стремления развивать молодые таланты”, — сказал Крак, добавив, что Кроуфорд усердно работал на симуляторе в Сильверстоуне. Эта сессия позволит ему получить ценный опыт на трассе и внести свой вклад в сбор данных для команды.
На Сузуке Кроуфорд будет пилотировать болид Фернандо Алонсо. Это будет его первый визит в Японию и дебют на исторической, но очень требовательной трассе. 20-летний пилот признался, что место проведения делает это появление еще более особенным, и он станет первым подтвержденным новичком, участвующим в тренировочной сессии в этом сезоне. “Я очень рад сесть за руль и выступить за команду на Сузуке”, — заявил Кроуфорд. “Это настолько историческая, но в то же время очень сложная трасса, и я не могу дождаться, чтобы применить то, что я узнал на симуляторе, в реальных условиях. Огромное спасибо команде за предоставленную возможность. Как и на предыдущих сессиях FP1, я с нетерпением жду возможности максимально использовать ее и узнать как можно больше”.
Роль третьего пилота Aston Martin означает, что Кроуфорд должен быть готов заменить любого из основных пилотов в случае их неспособности участвовать в гонке, что, по его словам, является сложной ситуацией. “Это, возможно, более сложно с психологической точки зрения, потому что, скорее всего, я пройду всю эту подготовку, но на самом деле не окажусь в машине в квалификации или на гран-при”, — пояснил он. “Мне нужно быть готовым, но не слишком сильно надеяться. Это балансирование. Из того, что я слышал от других пилотов, нет много времени на обдумывание, если ты вдруг понадобишься. Ты берешь всю подготовку, которую сделал за уик-энд, садишься в кокпит и едешь. Я не забываю, что только что пришел из F2 и мне еще предстоит многому научиться. Психологическое управление каждым гоночным уик-эндом будет одной из таких задач”.
Texto en español (Paráfrasis y Traducción):
Jak Crawford, joven talento y tercer piloto del equipo Aston Martin, tendrá otra valiosa oportunidad para su desarrollo en la Fórmula 1 al participar en la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de Japón. Este evento subraya el compromiso del equipo con la preparación de jóvenes pilotos.
Anteriormente, Crawford ya había participado en dos sesiones de FP1 a finales de la temporada 2025 en Ciudad de México y Abu Dabi, mientras finalizaba su campaña en la Fórmula 2 y obtenía su Superlicencia de la FIA. Ahora, centrado exclusivamente en sus responsabilidades de F1, está listo para nuevos desafíos. Mike Krack, director de pista de Aston Martin, destacó que el tiempo al volante de un coche nuevo en una pista desconocida es una etapa significativa. “Es genial que podamos darle a Jak otra oportunidad en el FP1 como parte de nuestro compromiso continuo con el desarrollo de jóvenes talentos”, dijo Krack, añadiendo que Crawford ha trabajado arduamente en el simulador en Silverstone. Esta sesión le permitirá adquirir una valiosa experiencia en pista y contribuir a la recopilación de datos para el equipo.
En Suzuka, Crawford pilotará el coche de Fernando Alonso. Será su primera visita a Japón y su debut en este circuito histórico pero muy exigente. El piloto de 20 años admitió que el lugar hace que esta aparición sea aún más especial, convirtiéndose en el primer novato confirmado en completar una sesión de práctica esta temporada. “Estoy realmente emocionado de ponerme al volante y pilotar para el equipo en Suzuka”, declaró Crawford. “Es un circuito tan histórico y exigente a la vez, y no puedo esperar para aplicar lo que he aprendido en el simulador a las condiciones reales de la pista. Un gran agradecimiento al equipo por darme esta oportunidad. Al igual que en mis anteriores sesiones de FP1, estoy deseando aprovecharla al máximo y aprender todo lo que pueda”.
El papel de tercer piloto de Aston Martin implica que Crawford debe estar preparado para reemplazar a cualquiera de los pilotos titulares con poca antelación si no pudieran competir en una carrera, lo que, según él, es una situación compleja. “Es el aspecto mental lo que quizás es más desafiante porque, lo más probable es que haga toda esta preparación pero en realidad no esté en el coche en la clasificación o en el gran premio”, explicó. “Necesito estar listo pero sin hacerme demasiadas ilusiones. Es un acto de equilibrio. Por lo que he oído al hablar con otros pilotos, no hay mucho tiempo para procesarlo si te necesitan. Tomas toda la preparación que has hecho para el fin de semana, te subes al cockpit y sales. No se me olvida que acabo de salir de la F2 y todavía tengo montones de cosas que aprender. Gestionar cada fin de semana de carrera mentalmente será una de esas cosas”.