Durante la segunda semana de pruebas de pretemporada de Fórmula 1 en Bahréin, Ferrari sorprendió al presentar un enfoque novedoso para su paquete de aerodinámica activa en el alerón trasero. Este innovador diseño incorpora un flap superior que puede rotar más de 180 grados, permitiéndole funcionar en una posición invertida.
Con Lewis Hamilton al volante durante la sesión del jueves, Ferrari puso a prueba este nuevo desarrollo del alerón trasero. Se observó que el eje de giro de este componente único estaba estratégicamente posicionado en su borde de ataque, lo que facilita su capacidad de transformación.
