Lewis Hamilton, Silverstone y el Gran Premio de Gran Bretaña. Ningún piloto ha tenido tanto éxito en su carrera de casa, ninguno ha ganado tantas veces en un mismo circuito de Fórmula 1 y, ciertamente, pocos en la historia del deporte han recibido un nivel de adoración tan duradero por parte de la multitud.
Es en este legendario hogar del automovilismo británico donde la F1 se reúne de nuevo este fin de semana, cuando la temporada 2025 —la primera de Hamilton con la roja de Ferrari— alcanza su punto intermedio.
Las últimas dos carreras han sido ganadas por pilotos británicos: George Russell en Canadá y Lando Norris en Austria. Sin embargo, Ferrari es el único equipo de los considerados `cuatro grandes` sin una victoria en Grandes Premios para ninguno de sus pilotos después de 11 rondas, mientras que Hamilton también sigue buscando su primer podio en carrera dominical con su nuevo equipo.
Hamilton señala área de mejora tras las ganancias de Ferrari en Austria
Ferrari llega a la carrera de casa de Hamilton tras una actuación esperanzadora en Austria, donde su coche SF-25, que había estado por debajo de las expectativas, debutó un suelo mejorado.
Aunque es poco probable que una única mejora transforme por completo la suerte de un equipo de un fin de semana a otro en el cuarto y último año del ciclo actual de reglas de la F1, los cambios que Ferrari introdujo en la parte inferior de su coche la semana pasada parecieron tener una influencia positiva en el rendimiento, como coincidieron Hamilton y Charles Leclerc.
En un fin de semana en el que Mercedes sufrió con el calor y las perspectivas de podio de Max Verstappen se vieron afectadas por factores ajenos a su control, Ferrari fue consistentemente el segundo equipo más rápido por detrás del líder del campeonato, McLaren, y obtuvo un tercer y cuarto puesto en la carrera.
Fue de nuevo Leclerc quien lideró a la Scuderia, clasificando en primera fila antes de terminar tercero, su tercer podio en las últimas cuatro carreras y cuarto en total en 2025.
La espera de Hamilton por regresar al podio se extiende ahora a 13 carreras, el peor registro de su carrera, pero él también pudo señalar un progreso personal con el coche de Ferrari en su camino hacia el cuarto puesto en Austria.
| Salida | Llegada | |
| GP de Australia | 8º | 10º |
| Sprint de China | 1º | 1º |
| GP de China | 5º | DSQ (6º) |
| GP de Japón | 8º | 7º |
| GP de Bahréin | 9º | 5º |
| GP de Arabia Saudí | 7º | 7º |
| Sprint de Miami | 7º | 3º |
| GP de Miami | 12º | 8º |
| GP de Emilia Romagna | 12º | 4º |
| GP de Mónaco | 7º | 5º |
| GP de España | 5º | 6º |
| GP de Canadá | 5º | 6º |
| GP de Austria | 4º | 4º |
Se clasificó a solo 0.090s de su compañero de equipo, logrando así su primera salida desde la segunda fila en un Gran Premio este año, y terminó en la misma posición, igualando su mejor resultado de carrera en Imola en mayo.
Curiosamente, aunque han sido los problemas persistentes de Hamilton en clasificación los que han acaparado más atención durante la última temporada y media, primero en Mercedes y ahora en Ferrari, el piloto de 40 años dijo tras Austria que en realidad era su ritmo de carrera en lo que más necesitaba trabajar después de terminar nueve segundos por detrás de Leclerc al final de la carrera de 70 vueltas del domingo.
“Seguiré trabajando en ello”, dijo Hamilton sobre su forma después de la carrera.
“Siento que hice progresos este fin de semana.”
“Estuve a menos de una décima de Charles en clasificación, y encontramos un problema durante la clasificación con los frenos, donde perdí una décima, así que eso es positivo. Solo tengo que encontrar algo de ritmo para la carrera, pero definitivamente estoy mejorando.”
¿Podrá Hamilton mantener su racha única de podios en Silverstone?
Entonces, en primer lugar, ¿qué posibilidades tiene Ferrari de ser contendiente genuino al podio de nuevo en las curvas de alta velocidad de Silverstone?
La competitividad de McLaren parece fuera de toda duda en la mayoría de las pistas, y volverán a ser los grandes favoritos, mientras que Ferrari también puede esperar una mayor competencia de sus otros dos rivales de la parte delantera en comparación con Austria.
Mercedes, que logró la pole en Silverstone con Russell y la victoria con Hamilton el año pasado, debería beneficiarse del hecho de que la ola de calor en el Reino Unido va a remitir; incluso hay posibilidad de lluvia durante el fin de semana. Por su parte, Red Bull ha mostrado su mejor forma este año en circuitos con curvas rápidas.
A pesar de todo, Ferrari todavía espera que el paso adelante en ritmo de la última carrera sirva como una base sólida sobre la que construir antes de las próximas mejoras esperadas para el coche antes del descanso de verano de la F1 el próximo mes.
Además, hay que considerar el indudable `factor Hamilton`.
Si quedaba alguna duda de que el siete veces campeón logra generalmente encontrar algo un poco especial en su regreso anual a Silverstone, incluso en el contexto de temporadas más difíciles, entonces los eventos de 2024 seguramente la disiparon.
Hamilton llegó al GP de Gran Bretaña del pasado julio tras 56 carreras sin victoria desde diciembre de 2021, y habiendo terminado en el podio solo una vez en las 14 carreras anteriores. Sin embargo, realizó una conducción magistral el domingo en condiciones de seco-mojado para conseguir una victoria que se clasificó como una de las mejores de su carrera.
No fue solo una novena victoria que amplió su propio récord en el GP de Gran Bretaña —la primera vez que un piloto ganaba la misma carrera tantas veces—, sino una que tuvo una significación emocional particular.
Hablando después, Hamilton admitió: “Definitivamente hubo momentos en los que, sabes, pensé que eso era todo, que eso nunca volvería a pasar. Así que tener esta sensación al cruzar la meta, creo que, honestamente, nunca he llorado al ganar. Simplemente salió. Y es una sensación realmente, realmente genial. Estoy muy, muy agradecido por ello.”
La victoria significó que el británico extendió enfáticamente otro récord orgulloso en Silverstone: una racha de podios que se remonta a 2014.
| Temporada | Resultado de Carrera |
| 2014 | 1º |
| 2015 | 1º |
| 2016 | 1º |
| 2017 | 1º |
| 2018 | 2º |
| 2019 | 1º |
| 2020 | 1º |
| 2021 | 1º |
| 2022 | 3º |
| 2023 | 3º |
| 2024 | 1º |
En un logro único en cualquier Gran Premio, Hamilton ha terminado en los últimos 11 podios del GP de Gran Bretaña, y 12 consecutivos en Silverstone en total, contando la segunda carrera que se celebró en el circuito (el GP del 70 Aniversario) en la temporada 2020 afectada por el Covid.
Subrayando su impresionante récord en casa, solo 35 pilotos en la historia del deporte han ganado más carreras en cualquier lugar combinado en sus carreras en el calendario de las que Hamilton ha ganado en Silverstone.
“Llegamos a Silverstone, que es una pista de Lewis Hamilton”, dijo Karun Chandhok, analista.
“¿No se volvería absolutamente loca la multitud si ganara allí?”






