Ferrari reintrodujo su innovador alerón trasero rotatorio de 180 grados en la Fórmula 1 para el Gran Premio de China, aunque su experimentación fue de muy corta duración. Este distintivo alerón, que se había visto por primera vez durante las pruebas de pretemporada, fue evaluado por Charles Leclerc y Lewis Hamilton en la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana en Shanghái. La sesión incluyó un trompo de Hamilton, que, según se informó, ocurrió cuando el alerón se cerró.
