Antes del Gran Premio de Gran Bretaña que se celebra este fin de semana, te planteamos la siguiente pregunta: ¿quién es actualmente el piloto de Fórmula 1 más destacado de la nación?
Durante la última década, esta cuestión apenas generaba debate, dado el dominio absoluto de Lewis Hamilton en el deporte. Sin embargo, George Russell y Lando Norris se encuentran ahora en la plenitud de sus carreras, mientras que el siete veces campeón del mundo se acerca al final de la suya.
Russell demostró su capacidad y progresión con sus actuaciones como compañero de equipo de Hamilton entre 2022 y 2024, y parece que solo mejora, consolidándose como el piloto principal de Mercedes.
Norris representa la mayor esperanza de Gran Bretaña para competir por el Campeonato de Pilotos este año, habiendo mostrado su determinación recientemente al conseguir una victoria crucial en el Gran Premio de Austria el fin de semana pasado.
Hamilton ha tenido un inicio de etapa en Ferrari algo complicado, pero ¿qué mejor escenario para que el piloto de 40 años ofrezca un recordatorio de su brillantez que en un evento que ha convertido en propio con un récord de nueve victorias?
Nuestros periodistas digitales han presentado argumentos sobre por qué cada uno de estos tres pilotos debería ser considerado el mejor talento británico actual en la F1. A continuación, puedes leer sus perspectivas.
El caso de George Russell
Más allá de ser el mejor británico en la F1 en este momento, George Russell podría ser considerado el piloto que más se acerca a igualar el excepcional estándar establecido por Max Verstappen.
Superó las expectativas al sumar más puntos que Lewis Hamilton en dos de sus tres temporadas como compañeros de equipo y dominó completamente al legendario piloto en clasificación durante su última campaña juntos.
Russell parece haber asumido con éxito su papel como líder de facto del equipo Mercedes, extrayendo el máximo rendimiento de un coche a veces inconsistente para lograr una victoria y cuatro podios adicionales en las primeras 11 carreras de la temporada.
Sigue haciendo honor al apodo de `Mr Saturday` que se ganó durante su tiempo en Williams, demostrando su habilidad para aprovechar cualquier oportunidad y conseguir posiciones destacadas en la parrilla.
Pero es en la carrera del domingo donde parece haber evolucionado significativamente, con una reducción de los errores ocasionales o las pérdidas de concentración vistas en el pasado, al menos hasta ahora.
Una victoria en Silverstone podría ser exactamente el impulso que Russell necesita para catapultarse al estrellato nacional al que parece destinado.
El caso de Lando Norris
Si nos centramos estrictamente en el `ahora mismo`, es imposible ignorar al ganador de la carrera más reciente de F1, Lando Norris…
Norris fue calificado por Sky Sports como el segundo mejor piloto de la temporada 2024 de F1, empatado con Charles Leclerc y solo por detrás del campeón mundial Max Verstappen.
Aunque algunos observadores consideran que ha tenido una temporada con errores puntuales, especialmente en clasificación bajo máxima presión, el piloto de 24 años se mantiene a solo 15 puntos de su compañero de equipo, el muy valorado Oscar Piastri.
El desafío de Norris al competir contra Piastri es considerablemente más difícil que el de Russell frente a Kimi Antonelli en Mercedes. Si bien Hamilton tiene una tarea similarmente dura con Leclerc en Ferrari, no ha logrado igualar de forma consistente el ritmo del piloto monegasco.
Existe el argumento de que Norris es el más rápido de los pilotos británicos. Ha conseguido el mayor número conjunto de pole positions en 2024 y su ritmo de carrera es generalmente más fuerte que el de Piastri.
Aunque su estilo de pilotaje es quizás más prudente que el de Russell, aún posee la agresividad necesaria para intentar y ejecutar grandes adelantamientos, como hizo en Imola para superar a Piastri y el fin de semana pasado en Austria para recuperar el liderato de su compañero de equipo momentos después de haber sido adelantado.
El caso de Lewis Hamilton
Como dice el viejo adagio, `la forma es temporal, la clase es permanente`. Por eso, incluso a sus 40 años y a mitad de una desafiante primera temporada en Ferrari, Lewis Hamilton no debería ser descartado fácilmente en un debate sobre el `aquí y ahora`, a pesar del impresionante rendimiento actual de sus rivales más jóvenes.
Por supuesto, no hay absolutamente ninguna discusión sobre quién es el piloto más exitoso de los tres principales británicos: ese es claramente el siete veces campeón Hamilton, y todavía por un amplio margen en este momento, como demuestra su brillante currículum. Muchos afirman que no es solo el GOAT (El Mejor de Todos los Tiempos) estadístico de la F1, sino simplemente el GOAT del deporte.
Sus comparaciones directas con Russell en su última temporada juntos en Mercedes, y hasta ahora contra Charles Leclerc en su primera en Ferrari, favorecen a los pilotos más jóvenes (aunque Hamilton terminó por delante en puntos totales en sus tres temporadas como compañeros). Pero Hamilton estará decidido a asegurarse de que esta tendencia reciente no se consolide en los últimos años de su carrera. ¿Y quién podría asegurar que no lo hará?
¿Será que los coches actuales simplemente no se adaptan a su estilo de pilotaje, independientemente de lo que intente? ¿Los cambios de reglamento de 2026 podrían cambiar las cosas a su favor, especialmente una vez que esté completamente adaptado al equipo Ferrari? ¿Todavía le queda esa magia latente, lista para desplegarse si y cuando surjan oportunidades reales para competir por los grandes premios – las victorias regulares, los títulos mundiales – por los que solía luchar constantemente antes de 2022?
Nadie lo sabe con certeza, pero incluso si ha perdido una pizca de su ritmo absoluto o precisión en comparación con sus mejores años – lo cual, francamente, para cualquier piloto que compite a finales de los 30 o 40 es seguramente inevitable en algún momento – una carrera desafiante demuestra que subestimar a Lewis Hamilton es siempre arriesgado. Él tiene la vasta experiencia y la habilidad probada.
Calendario del GP de Gran Bretaña en Sky Sports F1
Jueves 3 de julio
14:00: Conferencia de prensa de pilotos
18:00: Especial The F1 Show
Viernes 4 de julio
8:45: Entrenamientos libres F3
9:55: Entrenamientos libres F2
12:00: Entrenamientos libres 1 del GP de Gran Bretaña (sesión comienza a las 12:30)
13:55: Clasificación F3
14:50: Clasificación F2
15:35: Entrenamientos libres 2 del GP de Gran Bretaña (sesión comienza a las 16:00)
17:15: The F1 Show
Sábado 5 de julio
9:10: Carrera Sprint F3
11:15: Entrenamientos libres 3 del GP de Gran Bretaña (sesión comienza a las 11:30)
13:10: Carrera Sprint F2
14:15: Previo Clasificación GP de Gran Bretaña
15:00: CLASIFICACIÓN GP DE GRAN BRETAÑA
16:55: Carrera 1 F4
17:40: Ted`s Qualifying Notebook
Domingo 6 de julio
8:15: Carrera 2 F4
9:25: Carrera principal F3
11:00: Carrera principal F2
13:30: Domingo de Gran Premio: Previo GP de Gran Bretaña
15:00: EL GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA
17:00: Chequered Flag: Reacciones GP de Gran Bretaña
18:00: Ted`s Notebook
