Ala bifásica: ¿Por qué un error de cálculo fue tratado como una avería?
Después del Gran Premio de China, se observó un comportamiento inusual del alerón delantero móvil en los monoplazas de Mercedes. El cierre del flap parecía significativamente más lento, superando claramente los 400 milisegundos. Aunque este comportamiento no se manifestaba en todas las curvas, sí ocurría en ambos coches durante la frenada en la horquilla. Los comisarios no detectaron ninguna anomalía...
Novedades — Fórmula 1
Audi confirma oficialmente: Wheatley se marcha por motivos personales
El futuro de Audi y Aston Martin se ve cada vez más interconectado. Recientemente se informó que Adrian Newey dejará pronto su puesto como Jefe de Equipo para dedicar más tiempo a la fase de diseño y a su rol de 'líder técnico' dentro de la estructura de Silverstone. Se ha indicado que Jonatha
Aston Martin: La intervención de Stroll sobre el rol de Newey
Tras los rumores difundidos el jueves sobre el interés de Aston Martin en contratar a Jonathan Wheatley como nuevo director del equipo, sucediendo a Adrian Newey, hoy ha llegado la primera confirmación con el comunicado de Audi anunciando la partida del británico "por motivos personales". En s
Kimi Antonelli Hace Historia: Mercedes Domina, Ferrari Acelera con Contraataques
Mercedes reafirma su dominio al inicio de este Campeonato Mundial, pero Andrea Kimi Antonelli ha hecho historia en el Gran Premio de China. Logró la pole position y la victoria, mientras que George Russell se destacó en la fase Sprint del fin de semana. La lucha por el campeonato está actualme

Análisis: Mercedes y la Asombrosa Brecha con sus Equipos Cliente de F1
Tras la primera carrera de la temporada de Fórmula 1 en Melbourne, más allá de las habituales discusiones sobre la reglamentación, la atención se centró en gran medida en la innegable demostración de habilidad de Mercedes. A pesar de la afirmación de Toto Wolff, después de la victoria de George

¿Por qué Norris teme que la F1 haya pasado de "los mejores coches de la historia" a "probablemente los peores"?
Lando Norris de McLaren ha expresado su preocupación por la evolución de los monoplazas de Fórmula 1, afirmando que han descendido de ser "los mejores coches de la historia" a "probablemente los peores". Atribuye este cambio negativo al excesivo enfoque en la recuperación de energía. Sin embarg

GP de Australia de F1: Piastri lidera los Libres 2 mientras continúan los problemas de Aston Martin
Oscar Piastri de McLaren mostró un gran rendimiento, liderando la segunda sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1. El piloto australiano superó a ambos pilotos de Mercedes, lo que sugiere un fin de semana prometedor y competitivo para el equipo de Woking. La