Por qué Mercedes minimiza las tensiones con sus clientes de motores en F1
Following George Russell's impressive pole position for the sprint race in China, where he outperformed teammate Kimi Antonelli by 0.289 seconds and Lewis Hamilton's Ferrari by a significant 0.621 seconds, Mercedes team principal Toto Wolff has been swift to address and dismiss speculation regarding a growing divide with the team's engine customers. This proactive move comes after Mercedes showcased strong form in the qualifying session of the preceding Australian Grand Prix.
Tras la impresionante pole position de George Russell para la carrera al sprint en China, donde superó a su compañero de equipo Kimi Antonelli por 0.289 segundos y al Ferrari de Lewis Hamilton por unos significativos 0.621 segundos, el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, se ha apresurado a abordar y desestimar las especulaciones sobre una creciente división con los equipos clientes de motores de la escudería. Este movimiento proactivo se produce después de que Mercedes demostrara un gran rendimiento en la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia del fin de semana anterior.
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